Мощь и грация
После становления HONOR как обособленной компании, поменялось и позиционирование. Если раньше компания производила смартфоны "для молодежи", которые были красочные, со своими “молодёжными” фишками, то сейчас бренд старается уйти в более “люксовый” сегмент, разрабатывая красивые, мощные смартфоны, которые явно опережают своих конкурентов по одному, или нескольким пунктам. И апофеозом стал HONOR Magic6 RSR – гаджет разработанный по лекалам Porsche, отчего имеет премиальный внешний вид. Ну а под “капотом” естественно установили мощнейший процессор, благодаря которому на девайс приятно не только смотреть, но и пользоваться.
Приятно смотреть
Как автомобили вдохновившие инженеров HONOR безопасны для водителей, так и экран HONOR Magic6 RSR безопасен для своего владельца. В смартфоне установлен 6,8 дюймовый AMOLED LTPO дисплей, благодаря которому удалось не только обеспечить наилучшую цветопередачу, но и добавить адаптивную динамическую частоту обновления, от 1 до 120 Гц. Благодаря этому при просмотре картинки, гаджет снизит частоту обновления и будет потреблять меньше энергии. Ну а смотреть на изображение можно будет везде, ведь 5000 Нит яркости позволяют рассмотреть детали даже при ярком солнце. Кстати, защищает экран не только глаза, но и самого себя, ведь имеет защитный слой HONOR Nano Crystal, оберегающий его от падений.
Никогда не бросит в сложной ситуации
Несмотря на толщину всего в 8,9 мм, в HONOR Magic6 RSR удалось уместить аккумулятор ёмкостью 5600 мАч. Всё благодаря тому, что компания в феврале 2024 года разработала и начала активно применять кремний-углеродные батареи, которые отличаются своей морозоустойчивостью и повышенной номинальной ёмкостью. Так что, можно не волноваться о том, что смартфон может подставить своего владельца, просто разрядившись на морозе.
Настоящая магия
HONOR действительно сделали “Magic”, ведь Magic6 RSR позволяет фотографировать любые объекты не задумываясь о том, как же они получатся на фото. Всё благодаря тройной камере, имеющей супердинамический модуль HONOR Falcon H9800 с саморегулирующейся диафрагмой, телевик на 180 Мп с оптическим зумом и стабилизацией, сверхширокоугольный модуль на 50 Мп и даже датчик Lidar, позволяющий определять расстояние до объекта. Благодаря такому трио, на какой-нибудь Формуле 1 можно сделать неплохие снимки, даже движущихся с неимоверной скоростью машин.
